Jarama Supercopa Seat Léon 2010
Depois de fazermos com os técnicos da Seat Sport uma nova alteração no comando da caixa de velocidades DSG que equipa todos os Leon da Super Copa fomos para os primeiros treinos livres, não conseguindo sequer efectuar uma volta.
Tendo em conta a falta que nos fazem, pois ao contrario de outras equipas não temos as mesmas possibilidades de treino, derivada à distancia da pistas e também do budget. Não desanimando fomos para os segundos treinos livres com grande vontade e mesmo sem usarmos pneus novos conseguimos o terceiro melhor tempo a 0,7 decimas do primeiro lugar o que nos deixou muito satisfeitos e com esperança para os cronometrados.
Nestes a nossa prestação já não foi tão boa tendo ficado em 12 lugar execuo com outro piloto que por coincidência era português Francisco Carvalho, e a 0;649 décimas do primeiro o que bem demonstra a competitividade desta Copa.

 Valência Supercopa Seat Léon 2010
Entrada de pé direito na Copa Seat Leon 2010.
A Araújo Competição e o seu piloto Gonçalo Araújo, estiveram este fim de semana no Circuito Ricardo Tormo, em Valência para a primeira prova da Supercopa Seat León.
Com o tempo muito instável, o que deixa a equipa técnica sempre em stress na resolução do melhor Setup fomos para os treinos cronometrados com afinação de pista molhada, decisão acertada por parte da equipa técnica e piloto, que veio mais tarde a dar frutos pois tendo rodado durante muito tempo em segundo lugar caímos para quarto acabando na quinta posição.
A primeira corrida foi já ao final do dia e este mantinha-se muito nebuloso, parecendo uma corrida a noite, o nosso piloto rodou no grupo que tanto pode ser terceiro como décimo, pois andam cerca de oito carros colados durante toda a prova. Gonçalo Araújo chegou a rodar em quarto mas um deslize obrigou-o a levantar o pé e passar para oitavo lugar.

 Jerez Supercopa Seat Léon
Mais uma etapa na SuperCopa Seat Leon , desta feita em Jerez de la Frontera.
Começamos os treinos livres com um excelente sétimo lugar a cinco décimas, de Miguel Freitas.
Treinos cronometrados, problemas nos discos de travão não permitem mais que um décimo sétimo lugar.
Nada desmoralizados partimos para a corrida, logo no início o nosso piloto teve de fazer uma incursão por fora de estrada para se livrar de todos os toques e piões que se sucediam na sua frente, perdendo assim vários lugares, obrigando-o de seguida a uma recuperação que o levou ate ao vigésimo lugar.
Com perto de quarenta participantes em pista e tendo a mesma uma largura muito reduzida torna-se muito difícil ultrapassar pois as viaturas têm um andamento muito semelhante e ainda assim tentar ganhar lugares na tabela classificativa, como veio acontecer, terminando no decimo lugar com o carro intacto, e com tempo para resolver os problemas de travões para a corrida do dia seguinte.

 Albacete Supercopa Seat Léon
Depois do quarto lugar nos treinos cronometrados no circuito do Algarve que no final valeu um sexto lugar por terem sido retiradas duas voltas e apesar do piloto ter afirmado que jamais tinha andado fora de estrada com as 4 rodas, motivo que daria a devida penalização e consultada a organização pedindo a equipa para ver as gravações foi-nos dito que era impossível verificar pois a imagem era muito pequena, logo havendo duas viaturas com a mesma cor e uma delas a andar mais tempo fora de pista do que dentro leva-nos a ficar cépticos e desconfiados.
A recuperação na terceira corrida depois de termos sido albarroados na primeira e não podemos participar na segunda foi magnífica tendo saído de últimos e acabado no 13 lugar.
Devido a estes factos acreditamos que já estávamos no bom caminho para que é um dos campeonatos mais competitivos na Europa.

Algarve Supercopa Seat Léon
Terceira jornada da Super Copa Seat Leon , desta vez em terras Lusas, onde a Araújo Competição e Gonçalo Araújo, se apresentaram com grandes esperanças de obter um bom resultado.
As esperanças mantiveram-se, ao fazermos nos primeiros treinos livres um 4º lugar, e um 8º nos segundos, sendo estes resultados motivo de grande optimismo de toda a equipa.
Nos treinos cronometrados, novamente bons resultados, um 4º lugar, embora nos fosse retirado os 2 melhores tempos, pelo motivo de circular por duas vezes fora do limite da pista.
Consultado sobre o assunto Gonçalo Araújo, disse-nos que não se tinha apercebido de circular fora dos limites da pista em qualquer altura.
 Perante isto, dirigimo-nos ao director de prova no sentido de pedir a visualização do acto. Este enviou-nos para os comissários desportivos que nos comunicaram nada ter a ver com o nosso pedido e que seria o director de prova quem nos poderia dar essa informação.

Boavista 10-12 de Julho
CAMPEONATO PORTUGAL DE RESISTENCIA

Chegamos a Boavista, com optimismo e energia, uma enorme vontade de mostrar aos milhares de espectadores, que neste circuito nos presenteia com a sua presença, a nossa qualidade, e a dos nossos pilotos.
A equipa técnica concentrou-se ao máximo no piloto Hugo Pereira que nesta prova fazia equipa com César Campaniço , para que  resultado fosse  positivo num traçado difícil e traiçoeiro.
1ª Corrida conseguimos o primeiro lugar do pódio, após uma corrida muito disputada com o Porche de Martins da Cruz, proporcionando um espectáculo muito interessante ao ponto de César Campaniço , só ter conseguido a ultrapassagem na ultima volta em pista , confirmando assim mais uma vitoria para Hugo Pereira e a Araújo Competição.

Rodrigo Gallego imparável

Circuito Acdme II 13-14 Junho
CAMPEONATO PORTUGAL RESISTENCIA

Mais uma prova no Estoril no Campeonato de Resistência onde desta feita o nosso piloto Hugo Pereira iria correr a solo no Radical SR3, e os irmãos Francisco e Rodrigo Gallego no seu Radical SR8
Treinos cronometrados, 2 lugar para Hugo Pereira, mais uma vez nos lugares da frente o que se adivinhava uma boa corrida apesar da concorrência ser de grande qualidade.
Na primeira corrida Hugo Pereira domina ate ao momento que o Radical SR3 resolve pregar-nos uma partida, deixando o alternador de carregar, mesmo assim apesar do carro não ter potência total conseguimos o segundo lugar da geral.
Já com o problema do alternador resolvido o Radical SR3, portou-se como nos tem habituado ao longo dos anos que corre nas pistas portuguesas, paralelamente a excelente pilotagem de Hugo Pereira, conseguindo mais uma vitória aumentando a diferença para os mais directos adversários.
A Araújo Competição e todo o seu staff técnico e piloto estão de parabéns pelo excelente campeonato que tem vindo a realizar.